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11月5日，一艘裝有揚子石化12噸1-丁烯產(chǎn)品的集裝箱貨輪首次出口澳大利亞，這標志著該公司1-丁烯產(chǎn)品出口海外市場流程順利打通。
這是揚子石化以1-丁烯產(chǎn)品出口為基點，搭建產(chǎn)品出口平臺，加強合作，多措并舉，開拓海外市場，突圍國內(nèi)產(chǎn)能過剩困局，努力跨出的第一步，為后續(xù)產(chǎn)品出口創(chuàng)造了條件。
1–丁烯是一種重要的化工原料，主要作為生產(chǎn)線性低密度聚乙烯和聚1–丁烯塑料的共聚單體。近年來，隨著我國化工產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，國內(nèi)1–丁烯的產(chǎn)能迅速增加，市場趨于飽和，每當遭遇下游裝置停工或檢修，就會帶來產(chǎn)品滯銷甚至漲庫的風險，價格也會出現(xiàn)斷涯似下跌。今年7月份以來，受北方地區(qū)下游裝置集中檢修影響，國內(nèi)1-烯市場供應過剩,市場價單月跌幅近1000元/噸。為了保證裝置安全穩(wěn)定運行，提升產(chǎn)品銷售利潤，突圍國內(nèi)產(chǎn)能過剩困局，揚子石化轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，將開拓海外市場作為今年下半年銷售工作重點來抓，并通過有效渠道向外傳遞尋求產(chǎn)品出口合作的信息。
9月份，從中石化化工銷售公司傳來消息，澳大利亞一家公司需采購12噸1-丁烯。單子雖小，卻是揚子石化后續(xù)能否拿下更多訂單的關鍵。揚子石化高度重視1-丁烯產(chǎn)品出口工作，為了做好該單業(yè)務，揚子石化與中石化化工銷售公司江蘇分公司密切協(xié)作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，做了大量前期準備工作，編寫了集裝箱適裝適運說明、化學品安全數(shù)據(jù)單、危險貨罐柜充罐安全適運聲明等報關所需的備案資料，與外商進行溝通，充分了解產(chǎn)品需求及相關情況，并就產(chǎn)品指標、物流線路進行對接，順利的打通了出口環(huán)節(jié)。
11月上旬，正逢上海進口博覽會期間實行交通管制。根據(jù)規(guī)定，外地�；奋囕v進入上海港最后期限為11月5日24點前。為了避免延誤船期，確保1-丁烯產(chǎn)品順利出廠，揚子石化提前對可能影響產(chǎn)品出廠的因素做了充分考慮，與承運此次運輸任務的貨運公司進行溝通，詳細交代了充裝前所需辦理的證照以及裝貨時安全注意事項等，并就充裝接口是否匹配進行技術對接。
11月5日下午兩點三十分，在南京海關商檢人員現(xiàn)場查驗后，12噸1-丁烯產(chǎn)品順利罐裝出廠，運往上海港口發(fā)往澳大利亞。(陶炎 沈力) 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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